Les aciers alliés contiennent, en plus du fer et du carbone qui sont les seuls ingrédients de base pour l'acier au carbone, un ou plusieurs éléments d'alliage selon des teneurs différentes pour modifier à travers des traitements thermiques ou thermomécaniques une ou plusieurs de leurs caractéristiques recherchées, à savoir : la charge de rupture, la dureté, la ténacité, la résistance à l'usure, la résistance au fluage, à la corrosion, etc. Ceci permet ainsi de répondre aux divers besoins de l'industrie ou de la construction en général. Parmi ces éléments, on trouve principalement le manganèse (Mn), le silicium (Si), le chrome (Cr), le nickel (Ni), le molybdène (Mo), le vanadium (V), le tungstène (W).
On distingue deux classes d'aciers alliés que sont les aciers faiblement alliés et les aciers fortement alliés. Dans la première classe, aucun des éléments d'alliages ne dépasse une limite de 5% (pds). Parmi ceux-ci on trouve :
Dans la deuxième catégorie, aciers fortement alliés, on retrouve au moins un élément d'alliage dans la composition chimique dont le taux est égal ou supérieur à 5%. Ceci comporte, entre autres, certains types d'aciers à outils, les aciers inoxydables, les aciers au manganèse, aciers résistants au fluage, aciers cryogéniques, etc.
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Équipements miniers et d’excavation, trémies, godets en acier, bras de grues, pièces en acier faiblement allié (4130, 8620, HY-80, etc.), plaques en acier trempé et revenu (T-1®, Scandia®, Hardox®, etc.), châssis de machinerie, vaisseaux sous pression, aciers de structure, aciers de pipeline, etc.
Tuyauterie, trémies, glissières, godets en acier, aciers patinables (CorTen®, etc.), aciers faiblement alliés (4130, 4140, 4340, 8620, etc.), équipements miniers et d’excavation, plaques en acier trempé et revenu (Scandia®, Hardox®, T-1®, etc.), chassis de machinerie, aciers à haute limite élastique (HY-80, Hy-100, etc.), etc.
Réparation de moules et matrices, arbres, ressorts, réservoirs sous pression, combinaisons d’aciers dissemblables, couteaux, pales d’agitateurs, équipement ferroviaire, bras de grues, aciers de composition inconnue, blindage, etc. Excellente comme coussin sur les aciers alliés avant un rechargement dur.
Châssis de machinerie, équipement ferroviaire, plaques d’usure, maillons de chaîne, pièces de mélangeurs, équipements miniers et d’excavation, boîtiers de différentiels, couteaux, arbres, aciers résistant à la chaleur, réparation d’équipement en acier au manganèse, etc.
Réparation de moules et matrices, arbres, ressorts, engrenages , combinaisons d’aciers dissemblables, pales d’agitateur, équipement ferroviaire, bras de grues, couteaux, aciers de composition inconnue, blindage, rebâtissage de pièces usées, etc.
Rails de chemin de fer, coeurs de croisement, pointes d’aiguillage, plaques d’usure, marteaux de concasseur, engrenages, galets de roulement, godets, lames et dents de pelle, machoîres de concasseur, équipements miniers et d’excavation, équipement en acier au manganèse, pièces en acier trempé et revenu (Scandia®, Hardox®, etc.), etc.
Utilisations typiques
Armatures, équipement ferroviaire, moules et matrices, pièces mécaniques, tôlesgalvanisées, plaques d’usure, pièces de concasseur, engrenages, galets deroulement, lames et dents de pelle, équipements miniers et d’excavation,équipements en acier au manganèse, plaques en acier trempé et revenu, etc.
Utilisation typique
Acier Cor-Ten® (ASTM A588, A242, etc.) et leurs équivalents, sculptures, aciers de structure, construction navale, aciers faiblement alliés (4130, 8620, HY-80, etc.), etc.
Utilisations typiques
Aciers patinables (de type Cor-Ten®), sculptures, entretien de machinerie, aciers faiblement alliés (4130, 8620, HY-80, etc.), édifices publics, ponts, etc.
Utilisations typiques
Équipement d'excavation et minier, pièces mécaniques, réservoirs, aciers de structure, aciers de pipeline, etc.
Utilisations typiques
Équipements miniers et d'excavation, plaques en acier trempé et revenus (T-1, Scandia®, Weldox®, Hardox®), acier faiblement alliés (4130, 8620, HY80, etc), aciers de structure, aciers de pipeline, etc.
